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STRIKER【CB400スーパーフォアVTECスペック3用】STRIKER TEMAGEシリーズ(ステンレス/手曲げフルエキゾースト)UPタイプマフラー アルミ/ストリート CB400SFハイパーV
●適合付帯条件:1999-2007年式(HONDA・CB400SFハイパーVTEC I/II/III/SB)●サイレンサー:アルミ/ストリート φ100/440mm/ラウンドタイプ/φ50-φ35ストレート構造●材質/スタイル:ステンレス/4-1フルエキゾーストアップタイプマフラー●スペック:オイル
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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ヤマモトレーシング【CB400スーパーフォアVTECスペック3用】SUS4-2-1センターアップマフラー
●適合付帯条件:適合年式:1999?●サイレンサーサイズ:80φ×270mm●重量:4.0kg●音量:94db以下(JMCA認定済み)●仕様:バッテリーアルミケース標準装備●備考:最良なマフラーポジションを追求した結果、ウィンカー・フェンダーレスはノーマルのまま使用可能です。バッテリーやイグナイター
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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Realize Racing【CB400スーパーフォアR用】Ariaスリップオンマフラー TypeC(チタン)
●テールタイプ:カールエンド●材質:チタン●マフラー仕様:スリップオン●音量:バッフル装着時:約94db以下●備考:スリップオンマフラー「アリア」はエキパイとのジョイント部分に2017S材を使用。サイレンサー内部にはSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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Realize Racing【CB400スーパーフォアVTEC用】Ariaスラッシュエンド ステンレス TypeSスリップオンマフラー
●適合付帯条件:CB400H.V(CB400SF/Ver.R/S/H.V/SPEC/.スーパーボルドール)NC31/NC39●備考:スリップオンマフラー「アリア」CB400SF用は、エキパイとのジョイント部分に2017S材を使用し、ハイクオリティな逸品に仕上げました。サイレンサーには、チタンとアルミ
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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BEET JAPAN【CB400スーパーフォアVTEC用】CB400SF Hyper-VTEC BACK FIRE II マフラー
●適合付帯条件:ホンダ・CB400SF HYPER VTEC●特徴:■NEW NASSERT?R と同等の性能を持ちながら、懐かしの楕円サイレンサースタイルを再現。 ■本体は、スチール製のブラックセラミック塗装で、サイレンサーは、楕円アルミサイレンサーのバフ仕上げとなり、低価格を実現。 ■JMCA
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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PRO Drag【CB400スーパーフォアVTEC用】CB400SF VTEC用 ロイヤルレジェンドフルエキゾースト+オーロラサイレンサーマフラー
●適合付帯条件:ホンダ・CB400SF VTEC●素材:エキゾーストパイプ:チタン/サイレンサー:チタン●カラー:【ROYAL LEGEND(最上級の特別仕様モデル)】プロドラッグ最強バージョンとしてプレッシャータイフーンシステム搭載。一流の加工技術(コスト高)が必要であった為、自動車業界では長年に
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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Realize Racing【CB400スーパーフォアVTECスペック2用】Ariaスリップオンマフラー TypeS(アルミ)
●テールタイプ:スラッシュエンド●材質:アルミ●マフラー仕様:スリップオン●音量:バッフル装着時:約94db以下●備考:スリップオンマフラー「アリア」はエキパイとのジョイント部分に2017S材を使用。サイレンサー内部にはSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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Realize Racing【CB400スーパーフォアVTECスペック3用】Ariaスリップオンマフラー TypeC(チタン)
●テールタイプ:カールエンド●材質:チタン●マフラー仕様:スリップオン●音量:バッフル装着時:約94db以下●備考:スリップオンマフラー「アリア」はエキパイとのジョイント部分に2017S材を使用。サイレンサー内部にはSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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MRS【CB400スーパーフォア用】NEWショート管マフラー CB400SF/verR/S(H3) 黒塗装
●適合付帯条件:ホンダ・CB400Super Four(H3)●備考:純正塗装工場内にて塗装。サビに非常に強く、400℃×6時間耐熱の超高級耐熱黒塗装を採用。 ■フロントパイプ:φ35/テールパイプ:φ70 ■インナーサイレンサーサイズ:φ70S(※出荷時標準装着)/φ70M/φ70L オイルドレイ
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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PRO Drag【CB400スーパーフォアVTEC用】CB400SF VTEC用 フルメタルフルエキゾースト+メタルチタンサイレンサーマフラー
●適合付帯条件:ホンダ・CB400SF VTEC●素材:エキゾーストパイプ:チタン/サイレンサー:チタン●カラー:【FULL METAL(光沢が美しいハイグレードモデル)】プロドラッグEXのハイクオリテイーバージョンとして開発。全てのパイプをメタル化。一見、高級クロームメッキに似ていますが、エンジン
(更新日時:2011/07/14 20:35)
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